Ống lót bằng đồng thiếc cho thiết bị khai thác sử dụng đồng có độ tinh khiết cao làm vậ...
Việc xác định liệu một thiết bị sâu bị quá tải là rất quan trọng để ngăn ngừa sự cố. Các phương pháp sau đây thường được sử dụng để theo dõi và phán đoán:
Trong các bộ truyền động giảm tốc bánh răng trục vít, tải trên bánh răng trục vít được phản ánh trực tiếp vào dòng điện của động cơ. Khi tải bánh răng trục vít vượt quá mô-men xoắn định mức thiết kế, dòng điện động cơ sẽ vượt quá đáng kể giá trị định mức. Nếu phát hiện dòng điện cao bất thường, điều đó thường có nghĩa là bánh răng trục vít đang bị quá tải.
Hoạt động quá tải sẽ gây ra sự gia tăng bất thường về nhiệt độ của ổ trục bánh răng sâu, bề mặt răng và dầu bôi trơn. Trong khi bánh răng trục vít tạo ra một số nhiệt trong quá trình hoạt động bình thường (do hiệu suất vốn đã thấp), việc vượt quá ngưỡng thiết kế (ví dụ: nhiệt độ vòng bi bất thường) thường cho thấy tải quá mức.
Đo trực tiếp mômen trục đầu ra bằng cảm biến mômen là phương pháp đơn giản nhất. Nếu mô-men xoắn đo được gần bằng hoặc vượt quá mô-men xoắn định mức của nhà sản xuất (ví dụ: giá trị mô-men xoắn được chỉ định trong thông số kỹ thuật của sản phẩm Yifeng), điều đó cho thấy bộ giảm tốc bánh răng trục vít đang hoạt động ở mức tải giới hạn hoặc thậm chí quá tải.
Việc quan sát Trạng thái Vận hành và Hoạt động Quá tải Khi Khởi động thường đi kèm với hoạt động chậm, khó khởi động hoặc có tiếng ồn bất thường (ví dụ: tiếng kêu kim loại). Nếu thiết bị gặp hiện tượng giật hoặc kẹt trong quá trình khởi động hoặc vận hành ở tốc độ thấp thì tải có thể đã vượt quá phạm vi thiết kế.
Một động cơ dẫn động băng tải chạy êm trong ba năm, sau đó bắt đầu kêu ầm ĩ ở tốc độ thấp và kêu vo vo ở tốc độ cao. Đội bảo trì kéo chiếc chuông cuối và bên trong có một hình trụ bằng đồng có k...
View MoreMột đội bảo trì mỏ đá ép ổ trục mặt bích bằng đồng có đường kính 60 mm vào ròng rọc đầu băng tải, siết chặt các bu lông vỏ và phát hiện mặt bích bị nứt trong vòng một tháng. Đồng không phải là đ...
View MoreHãy hình dung một máy nghiền bi công suất 5 MW trong một nhà máy khai thác mỏ. Trục có đường kính trên 300 mm, quay với tốc độ vài trăm vòng/phút, mang tải trọng hướng tâm nặng. Bộ phận giữ cho ...
View MoreĐồng chưa bao giờ có một điểm nóng chảy duy nhất. Trong thực tế, hầu hết các hợp kim đồng nóng chảy trong khoảng từ 850°C (1.562°F) đến 1.050°C (1.922°F), và đồng thiếc điển hình với 12% thiếc n...
View More