Ống lót bằng đồng thiếc cho thiết bị khai thác sử dụng đồng có độ tinh khiết cao làm vậ...
Thiết bị bịt kín trục đuôi tàu Ống lót bằng đồng thau là ống lót bằng đồng chịu mài mòn bằng đồng hiệu suất cao được thiết kế cho hệ thống bịt kín trục đuôi tàu. Nó được làm bằng đồng thau hải quân (CuZn39Sn1) hoặc đồng nhôm (CuAl9Fe4) với gia công chính xác. Nó có khả năng chống ăn mòn nước biển, chống mài mòn cao và cường độ nén. Nó phù hợp cho các bộ phận hỗ trợ bịt kín trục đuôi của các loại tàu, tàu ngầm và nền tảng ngoài khơi khác nhau để đảm bảo độ tin cậy bịt kín và độ ổn định của hệ thống trục trong quá trình hoạt động lâu dài dưới nước.
1. Hiệu suất đặc biệt cho môi trường biển
Siêu chống ăn mòn: Đã vượt qua thử nghiệm phun muối, chống lại sự ăn mòn của nước biển, vi sinh vật và khí quyển biển và có tuổi thọ cao.
Khả năng bám dính chống sinh học: Xử lý bề mặt đặc biệt có thể làm giảm sự bám dính của các sinh vật biển như hà và tảo, đồng thời giảm khả năng chống ma sát.
Tương thích điện hóa: Tương thích với hệ thống bảo vệ catốt thân tàu để tránh ăn mòn điện hóa.
2. Bảo đảm chính của hệ thống niêm phong
Khớp chính xác: Quá trình xử lý lỗ bên trong có độ chính xác cao để đảm bảo độ đồng tâm với trục đuôi tàu và giảm độ mòn bất thường của vòng đệm.
Thiết kế tự bôi trơn: lớp phủ than chì tùy chọn hoặc cấu trúc vi xốp chứa dầu để duy trì khả năng bôi trơn lâu dài trong những điều kiện không thể bổ sung dầu thường xuyên.
Chống mài mòn cát: thiết kế kênh dầu có rãnh có thể chứa dầu mỡ để ngăn cát xâm nhập vào khu vực bịt kín (đặc biệt thích hợp cho tàu nạo vét và tàu kéo).
3. Độ tin cậy và an toàn cao
Độ bền dự phòng: đáp ứng yêu cầu chịu tải nặng của hệ thống trục tàu chở hàng cỡ lớn.
Cấu trúc chống nới lỏng: lỗ bu lông hoặc rãnh ghim có thể được xử lý trên mặt cuối của mặt bích để loại bỏ nguy cơ chuyển động dọc trục.
Chúng tôi rất coi trọng thư của bạn và sẽ trả lời bạn trong thời gian sớm nhất.







Một động cơ dẫn động băng tải chạy êm trong ba năm, sau đó bắt đầu kêu ầm ĩ ở tốc độ thấp và kêu vo vo ở tốc độ ca...
Xem thêmMột đội bảo trì mỏ đá ép ổ trục mặt bích bằng đồng có đường kính 60 mm vào ròng rọc đầu băng tải, siết chặt các bu...
Xem thêmHãy hình dung một máy nghiền bi công suất 5 MW trong một nhà máy khai thác mỏ. Trục có đường kính trên 300 mm, qua...
Xem thêmĐồng chưa bao giờ có một điểm nóng chảy duy nhất. Trong thực tế, hầu hết các hợp kim đồng nóng chảy trong khoảng t...
Xem thêmMọi kỹ sư bảo trì và người quản lý mua sắm cuối cùng đều phải trả lời cùng một câu hỏi: ống lót ống lót nào sẽ thự...
Xem thêm